Stellantis vise une augmentation de 35% de ses ventes en Amérique du Nord d'ici 2030

Auburn Hills, Michigan - Stellantis, le constructeur automobile issu de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé lors d'une journée des investisseurs son intention d'augmenter ses ventes en Amérique du Nord de 35% d'ici 2030. Cette stratégie repose principalement sur le renforcement de ses marques traditionnelles américaines, notamment Ram et Chrysler.

Objectifs de croissance des ventes

Stellantis vise une augmentation de 60% des ventes pour les marques Chrysler et Ram Trucks, tandis que Dodge devrait connaître une hausse de 10% et Jeep de 15%. Le constructeur n'a pas précisé d'objectifs pour Fiat ou Alfa Romeo, qui ont une présence limitée en Amérique du Nord.

Stratégie de produit et nouveaux modèles

Le PDG de Ram, Tim Kuniskis, a déclaré que l'objectif est de passer de 1,4 million de ventes l'année dernière à 1,9 million d'ici 2030, malgré des prévisions indiquant que le volume total de l'industrie automobile devrait rester stable à environ 20 millions de véhicules. Cette hausse des ventes sera principalement réalisée grâce à l'introduction de nouveaux modèles qui élargiront la couverture du marché.

Stellantis prévoit d'augmenter le nombre de modèles offerts de 50%, en mettant l'accent sur des véhicules d'entrée de gamme et des modèles haute performance. Le constructeur souhaite également augmenter ses revenus de 25% dans la région, avec une marge opérationnelle ajustée se situant entre 8% et 10% d'ici 2030.

Développement de la marque Chrysler

La marque Chrysler, qui n'a proposé qu'un seul produit, un minivan, ces dernières années, bénéficiera d'un renouveau avec l'ajout de nouveaux crossover. Kuniskis a détaillé trois nouveaux modèles pour Chrysler, dont certains seront proposés à moins de 30 000 EUR. En parallèle, Ram prévoit un nouveau pickup de taille intermédiaire et un grand SUV, ainsi que des modèles rafraîchis pour la gamme Jeep.

Modèles haute performance et SRT

Stellantis a également l'intention de lancer huit nouveaux modèles SRT (Street and Racing Technology) au cours des cinq prochaines années. Ces modèles sont conçus pour attirer une clientèle plus jeune et plus aisée, tout en générant des marges bénéficiaires trois fois supérieures à celles des véhicules standards.

Conclusion

Avec un plan de transformation ambitieux de 60 milliards d'euros (environ 69,7 milliards EUR), Stellantis se positionne pour renforcer sa présence sur le marché nord-américain. Les initiatives visant à diversifier son offre de produits et à revitaliser des marques emblématiques comme Chrysler et Ram sont des éléments clés de cette stratégie de croissance.