Coût de remplacement : voiture électrique vs diesel

Dans le débat actuel sur la durabilité et l'économie des véhicules, une étude récente d'EV Clinic soulève une question cruciale : que se passe-t-il lorsque l'on doit remplacer presque toutes les pièces d'une voiture électrique ou diesel après 400 000 km ? Cet article examine les résultats de cette analyse en mettant en lumière les différences de coûts entre une Tesla Model 3 Performance et une BMW 530d G30.

Le scénario catastrophe

Pour cette étude, les experts d'EV Clinic ont imaginé un scénario extrême où chaque véhicule aurait besoin d'un remplacement complet de ses composants. Cela inclut le moteur, la batterie, la boîte de vitesses, et d'autres éléments essentiels. Ce scénario, bien que pessimiste, permet de mieux comprendre les coûts potentiels associés à chaque type de véhicule.

Comparaison des coûts

Selon les calculs, le coût total de la Tesla Model 3 après 400 000 km, y compris l'achat et le remplacement de la batterie (estimée à environ 15 000 EUR), s'élève à environ 58 800 EUR. En revanche, la BMW 530d, bien connue pour sa robustesse, dépasserait les 117 000 EUR dans le même scénario.

Coûts de fonctionnement

En termes de consommation d'énergie, la Tesla nécessiterait environ 72 000 kWh pour parcourir 400 000 km, ce qui, dans le cas d'une recharge sur bornes rapides, coûterait environ 34 000 EUR. La BMW, quant à elle, consommerait environ 30 000 litres de gazole, représentant un coût d'environ 51 000 EUR. Ces chiffres montrent que même dans le cas d'une recharge rapide, les véhicules électriques conservent un avantage économique.

Réflexions sur la durabilité

Bien que cette étude prenne en compte un scénario extrême, il est important de nuancer ces résultats. Une BMW bien entretenue peut atteindre des kilométrages élevés sans nécessiter de remplacements majeurs, tout comme il n'est pas garanti qu'une batterie de Tesla doive être remplacée à 400 000 km. Néanmoins, l'analyse met en lumière une tendance : plus le kilométrage augmente, plus les véhicules électriques deviennent économiquement intéressants.

Conclusion

En conclusion, même dans un scénario pessimiste où tout doit être remplacé, les véhicules électriques comme la Tesla Model 3 présentent des coûts globaux nettement inférieurs à ceux des voitures diesel telles que la BMW 530d. Cette étude souligne l'importance de considérer non seulement le prix d'achat, mais aussi les coûts de fonctionnement et de maintenance sur le long terme.